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发布时间:2020-02-15 01:42:16

两岸海运直航 台湾海峡航道安全面临大考验

台海12月14日讯 两岸海运直航15日启动后,繁忙的台湾海峡南北航线将受到两岸货轮东出西进的冲击,航道安全面临重大考验。福建官员说,两岸成心制定直航船舶定线规则,解决特殊管辖水域应急机制等问题。

据香港《文汇报》报道,福建海事局通航管理处处长林孝鸿表示,货运直航后,来往两岸的船舶从东西方向与现有南北航线交叉,发生冲撞、干扰的机率大增,将对海事安全监管带来极大压力。

台湾海峡是从日本海、琉球群岛海域通向巴士海峡、东南亚的“黄金水道”,往来船舶密集,每天都有上万艘船经过。

两岸直航开通后,大陆沿海各港口航行至台湾的船舶都要经过福建沿海及台湾海峡。福建海事局已制定专门的安全保障方案和应急预案,沿海4艘专业救助船及1架救助直升机全天候待命。

同时,海上搜救中心可透过船舶交通管理系统VTS和船舶自动识别系统AIS,对船舶进行全程动态跟踪,所有进入台湾海峡的船舶,都将在监控中心显示航向、航速、位置及相对方位,根据数据即可判断船舶是不是偏离航道等情况。

福建人士指出,因应海运直航开通,今后两岸海事部门将面临更多考验,更需要密切协作。

林孝鸿泄漏,两岸成心制定直航船舶定线规则,以解决在特殊管辖水域的应急机制等问题,初步方案还在研讨中。

两岸2008年10月在金厦海域举行首次海陆空联合搜救演习,这是两岸海上搜救在信息互通基础上的重大突破。

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